スバル感謝デー

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スバル感謝デー

今週はスバル車の整備で大忙しでした。
レガシーのクラッチ交換とドライブシャフトのインナーブーツ&ディスクパッド交換です
スバルの車は独特なエンジンの為整備性が普通の車と違い大変です。(大半が4WDですし)
クラッチの交換で標準で9時間の作業です・・1日掛かりですね。

もう一台のドライブシャフトのブーツ交換もブレーキサポートの分解と中々大変です
今回は分解途中でパッドの片減りに気が付きました

画像 003
画像 004


もう、ディスクに当たっています、下のと比べると3倍は減っています。
内側と外側で、これだけ違ってしまうんですね~。
定期的に点検していれば内外入れ替えて誤魔化す事もできたのですが・・・
時すでに遅しでした、ローター研磨とパッド交換ですね。

皆さんもブレーキには気を配って運転してくださいね。

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2011/04/16(Sat)
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